Садржај
Могући узроци
Могући симптоми
П1149 Хонда Описание
Сензор 1 ваздуха / горива (А / Ф) је инсталиран у испушном систему и детектује садржај кисеоника у издувним гасовима. Сензор А / Ф преноси излазни напон на управљачки модул мотора (ЕЦМ) / управљачки модул погонског склопа (ПЦМ). У А / Ф сензору (сензор 1) уграђен је грејач за сензорски елемент. Активира се и загрева сензор да стабилизује и убрза детекцију садржаја кисеоника контролисањем струје која тече кроз грејач. Повећање нивоа струје при примени напона на елементу електроде достиже одређени опсег, јер је количина кисеоника која се води кроз дифузиони слој ограничена. Струја струје је пропорционална садржају кисеоника у издувним гасовима, тако да се однос ваздух / гориво детектује мерењем струје струје. ЕЦМ / ПЦМ упоређује задани циљани однос ваздух / гориво са детектованим односом ваздух / гориво и контролише време убризгавања горива.Ако је напон А / Ф сензора (сензор 1) низак, однос зрак / гориво је сувишан, а ЕЦМ / ПЦМ користи контролу А / Ф повратне везе за издавање команде Рицх. Ако је напон А / Ф сензора (сензор 1) висок, однос зрак / гориво је богат, а ЕЦМ / ПЦМ користи контролу А / Ф повратне везе за издавање команде Леан.
Ако елемент није активиран или је ЕЦМ / ПЦМ прикључни напон постављена вриједност или мање за најмање одређени временски период када се енергија увлачи у А / Ф сензор (сензор 1), открије се квар и ДТЦ ускладиштено.