П1144 2004 НИССАН АЛТИМА СЕДАН - Гријани сензор за кисик 1 Рицх Схифт Мониторинг

Posted on
Аутор: Rebecca Haynes
Датум Стварања: 13 Април 2021
Ажурирати Датум: 13 Може 2024
Anonim
П1144 2004 НИССАН АЛТИМА СЕДАН - Гријани сензор за кисик 1 Рицх Схифт Мониторинг - Ауто-Кодови
П1144 2004 НИССАН АЛТИМА СЕДАН - Гријани сензор за кисик 1 Рицх Схифт Мониторинг - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан предњи грејач сензора кисеоника 1
  • Ожичење предњег грејног сензора кисеоника 1 је отворено или кратко спојено
  • Предњи грејач сензора кисеоника 1. круг слаба електрична веза
  • Неодговарајући притисак горива
  • Неисправне бризгаљке за гориво
  • Цурење усисног ваздуха може бити неисправно
  • Цурење издувног гаса Шта то значи?

    Тецх нотес

    Замена О2 сензора 1 Банка 1 обично решава проблем. Шта ово значи?

    Када је код откривен?

    Превисок напон сензора шаље се у управљачки модул мотора (ЕЦМ).

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)
  • Висока потрошња горива
  • Прекомерни дим из испушног система

    П1144 2004 Ниссан Алтима Седан Описание

    Тхе Фронт Хеатед Сензор кисеоника (или О2 сензор 1) је постављен у испушни колектор. Он детектује количину кисеоника у издувним гасовима у поређењу са спољним ваздухом. Грејани сензор кисеоника 1 има затворену цев од керамичког цирконијума. Цирконијум ствара напон од приближно 1В у богатијим условима до 0В у слабијим условима. Сигнал гријаног кисеоника 1 шаље се у управљачки модул мотора (ЕЦМ). Тхе ЕЦМ подешава трајање импулса убризгавања како би се постигао идеалан однос ваздуха и горива. Идеалан однос ваздуха и горива се дешава у близини радикалне промене од 1В до 0В.