П111Д ЦХЕВРОЛЕТ - Сензор 1 температуре усисног ваздуха - корелација сензора температуре горива

Posted on
Аутор: Michael Chavez
Датум Стварања: 5 Јануар 2021
Ажурирати Датум: 23 Новембар 2024
Anonim
Namjena I Testiranje Senzora Pritiska U Usisnoj  Grani ( MAP )
Видео: Namjena I Testiranje Senzora Pritiska U Usisnoj Grani ( MAP )

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан сензор температуре усисног ваздуха 1
  • Кабелски свежањ 1 осјетника температуре усисног зрака је отворен или кратко спојен
  • Круг осјетника температуре усисног зрака 1 је слаба електрична веза
  • Неисправан сензор температуре горива 2
  • Кабелски свежањ 2 осјетника температуре горива је отворен или кратко спојен
  • Сензор за температуру горива 2 струјни круг лоша електрична веза Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П111д Цхевролет Описание

    Сензор за температуру горива 2 и Температура усисног ваздуха (ИАТ) Сензор 1 су променљиви отпорници. Осјетник температуре горива 2 налази се на разводнику горива, а ИАТ сензор 1 је дио температуре усисног зрака протока зрака (МАФ/ ИАТ) склоп сензора. Управљачки модул мотора (ЕЦМ) напаја 5 В сигналним круговима и уземљење за нисконапонски референтни круг сваког сензора. Тхе ЕЦМ прати струјна кола и сензоре температуре горива 2 и ИАТ сензора 1 како би израчунали температуру горива и ваздуха. Тхе ЕЦМ надзире сигнале сензора температуре горива 2 и сензора ИАТ 1 за претјерано високе или ниске напоне, или за напон који није у корелацији са сигналом стартања другог сензора.