П1111 ХОНДА - Повремени високи напон у кругу сензора температуре усисног ваздуха

Posted on
Аутор: Michael Chavez
Датум Стварања: 2 Јануар 2021
Ажурирати Датум: 20 Новембар 2024
Anonim
П1111 ХОНДА - Повремени високи напон у кругу сензора температуре усисног ваздуха - Ауто-Кодови
П1111 ХОНДА - Повремени високи напон у кругу сензора температуре усисног ваздуха - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан сензор температуре усисног ваздуха
  • Кабелски сноп осјетника температуре усисног зрака је отворен или кратко спојен
  • Круг осјетника температуре усисног зрака слаба електрична веза Што то значи?

    Када је код откривен?

    Код П1111 се поставља када контролни модул погонског склопа (ПЦМ) осјети сигнални напон већи од нормалног радног опсега сензора.

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П1111 Хонда Описание

    Сензор температуре усисног ваздуха (ИАТ) садржи полупроводнички уређај који мења отпор на основу температуре (термистор). ИАТ сензор се уграђује у пролаз за улаз ваздуха у систем за индукцију ваздуха мотора. ИАТ сензор има сигнални круг и круг уземљења. Управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) примјењује напон (око 5,0 волти) на сигналном кругу на сензор. ПЦМ прати промене овог напона услед промене отпора сензора како би се одредила температура усисног ваздуха.

    Када је усисни ваздух хладан, отпор сензора (термистор) је висок, а напон сигнала ПЦМ-а се своди само на малу количину кроз сензор на масу. ПЦМ осети високи напон сигнала (ниска температура). Када је усисни ваздух топао, отпор сензора је низак, а напон сигнала се смањује. Ово доводи до тога да ПЦМ осети низак напон сигнала (висока температура).