П1108 ЈАГУАР - Поређење круга сензора МАП-а превисок напон

Posted on
Аутор: Michael Chavez
Датум Стварања: 2 Јануар 2021
Ажурирати Датум: 24 Новембар 2024
Anonim
П1108 ЈАГУАР - Поређење круга сензора МАП-а превисок напон - Ауто-Кодови
П1108 ЈАГУАР - Поређење круга сензора МАП-а превисок напон - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан сензор апсолутног притиска колектора (МАП)
  • Кабелски сноп сензора апсолутног притиска (МАП) је отворен или кратко спојен
  • Круг осјетника апсолутног тлака у колектору (МАП) лоше електрично повезивање Што то значи?

    Када је код откривен?

    Ако управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) детектира високи напон сигнала сензора апсолутног тлака у разводнику (МАП), поставит ће се П1107 код.

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П1108 Јагуар Опис

    Осјетник апсолутног тлака колектора (МАП) реагира на промјене тлака у усисном разводнику. До промена притиска долази услед оптерећења мотора. МАП сензор има следећа кола:

    - референтни круг од 5 волти

    - Низак референтни круг

    - Сигнални круг МАП сензора

    Управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) напаја 5 волти МАП осјетнику на референтном кругу од 5 В. ПЦМ такође обезбеђује уземљење на нисконапонском референтном кругу. МАП сензор даје сигнал ПЦМ-у сигналног круга МАП сензора који је у односу на промене притиска у разводнику. ПЦМ треба да детектује низак напон сигнала на ниском МАП-у, као што је током празног хода или успоравања. ПЦМ треба да детектује високи сигнални напон на високом МАП-у, као што је паљење укључено, са искљученим мотором или на широко отвореном гасу (ВОТ). МАП сензор се такође користи за одређивање барометарског притиска (БАРО). То се дешава када је прекидач паљења укључен, а мотор искључен. БАРО очитавање се такође може ажурирати сваки пут када мотор ради на ВОТ-у. ПЦМ надгледа сигнал МАП сензора за напон изван нормалног опсега.