П1100 2010 ФОРД ФУСИОН - сензор масеног протока ваздуха

Posted on
Аутор: Michael Chavez
Датум Стварања: 28 Јануар 2021
Ажурирати Датум: 23 Новембар 2024
Anonim
ЭТО (не) сделает датчик массового расхода воздуха как НОВЫМ!!
Видео: ЭТО (не) сделает датчик массового расхода воздуха как НОВЫМ!!

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан сензор масеног протока ваздуха
  • Пропуштање ваздуха пре или после сензора
  • Кабелски сноп сензора масеног протока ваздуха је отворен или кратко спојен
  • Круг осјетника масеног протока зрака слаба електрична веза Што то значи?

    Тецх нотес

    Пре замене сензора протока ваздуха, покушајте да замените филтер ваздуха и очистите сензор протока ваздуха средством за чишћење сензора протока ваздуха. Поништите код и возите возило. Ако се код врати, можда ће бити потребно замијенити сензор протока зрака. Шта ово значи?

    Када је код откривен?

    Управљачки модул мотора (ЕЦМ) открио је сигнал сензора масеног протока зрака (МАФ) изнад или испод калибрираног ограничења

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П1100 2010 Форд Фусион Описание

    Масовни проток ваздуха (МАФ) Сензорски круг се надзире помоћу управљачког модула погонског склопа (ПЦМ) за изненадну промену улазног напона (или протока ваздуха) преко монитора свеобухватне компоненте (ЦЦМ). Ако током последњих 40 циклуса загревања у кључу ОН покреће мотор ПЦМ детектује промену напона (или протока ваздуха) изнад минималне или максималне калибрисане границе, чува се дијагностички код квара неисправности у меморији (ДТЦ) П1100.