Кабелски модул управљачког модула батерије је отворен или кратко спојен
Струја управљачког модула акумулатора слаба електрична веза Шта то значи?
Могући симптоми
Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)
П0б10 Гмц Опис
Хибридни / ЕВ акумулаторски сензор струје је монтиран унутар хибридне / ЕВ батерије. Кабел позитивног високог напона који иде на релеј позитивног контактора пролази кроз сензор струје хибридног / ЕВ акумулатора. Хибридни / ЕВ акумулаторски струјни сензор детектује струју која улази и излази из хибридних / ЕВ батерија. Модул за контролу енергије батерије напаја и надгледа 5 В референтни сигнал хибридном / ЕВ батеријском сензору струје. Сензор струје хибридног / ЕВ акумулатора враћа сигнал између 0 и 5 В модулу за контролу енергије батерије. Сигнал тренутног сензора хибридног / ЕВ акумулатора је пропорционалан јачини струје која улази и излази из хибридне / ЕВ батерије. Сигнални напон сензора струје хибридног / ЕВ акумулатора већи од 2,5 В означава да се хибридна / ЕВ батерија пуни и сигнални напон мањи од 2,5 В указује на пражњење. Хибридни / ЕВ акумулаторски струјни сензор има 2 мерна опсега како би се одржала тачност. Опсези су ниске резолуције и високе резолуције. Мерни опсези сензора струје хибридног / ЕВ акумулатора имају извесна преклапања. Мјере високе резолуције од -23 до +23 А. Мјере ниске резолуције су од -470 до +280 А.