Садржај
Могући узроци
Тецх нотес
Ако се мотор од 1.8Л (РПО ЛКН) на Малибу Хибрид моделу 2016-2017 не покрене након неколико покушаја и постави се ДТЦ П0АФА (хибридни / ЕВ напонски систем ниског напона), можда ће бити потребно замијенити високонапонски акумулатор .Након превеликих покушаја покретања мотора, гдје се мотор окреће, али се не покреће, високонапонски акумулатор ће се испразнити, слично као што је испуштање 12В батерије у традиционални погон.Високонапонски акумулатор садржи 288 В ДЦ у осам секција литијум-јонске батерије. Високонапонски акумулатор се пуни током нормалне вожње возила и одржава се на оптималном нивоу или близу оптималног нивоа пуњења. Шта ово значи?Могући симптоми
П0афа Цхевролет Описание
Управљачки модул мотора (ЕЦМ) надгледа корелацију напона батерије управљачког модула за одвајање акумулатора генератора и излазног напона управљачког модула стартера (СГЦМ) за откривање отвореног кабла од 36 В или квара осигурача / релеја Тхе ЕЦМ такође прати детектовање стања пренапона и штити МОСФЕТ (лоад думп). Ако се открије било који од ових услова, поставиће се одговарајући дијагностички код квара (ДТЦ).