Кабелски сноп за паркирање / неутрално је отворен или кратко спојен
Круг прекидача / неутралног прекидача лоша електрична веза Шта то значи?
Могући симптоми
Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)
П0851 Цхевролет Описание
Склоп прекидача вратила ручног мењача, такође познат као Интерни прекидач режима (ИМС), је клизни контактни прекидач прикључен на вратило ручног пребацивања у кућишту преноса. Прекидач за паркирање / неутралан положај (ПНП) је интегрисан у ИМС и повезује се са оловним оквиром управљачког модула мењача (ТЦМ) кроз кратки кабелски сноп. 5 улаза у ТЦМ од склопа ручног мјењача вратила мјењача показују положај ручице изборника мјењача. Ове информације се користе за омогућавање покретања мотора, контроле мотора, као и за одређивање режима мењача. Стање сваког улаза је доступно за приказ на алату за скенирање. Приказани су пет улазних параметара: Сигнал А, Сигнал Б, Сигнал Ц, Сигнал П (Паритет) и Сигнал Н (Сигнал паркирања / неутралног старта). Парк / Неутрал Сигнал се шаље из прекидача за паркирање / неутрално директно у управљачки модул мотора (ЕЦМ) и користи се за покретање мотора. Круг паркирања / неутралног сигнала није интерно повезан са ТЦМ-ом; круг користи ТЦМ само као пролазни конектор. Тхе ЕЦМ Дијагностика Парк / Неутрал надгледа круг паркирања / неутралног сигнала за детекцију ниског напона када ЕЦМ очекује да ће видјети високи напон и високи напон када ЕЦМ очекује ниски напон.