П0746 АЦУРА - Соленоидни вентил за регулацију притиска квачила 'А' је искључен

Posted on
Аутор: Richard Dunn
Датум Стварања: 8 Може 2021
Ажурирати Датум: 19 Новембар 2024
Anonim
П0746 АЦУРА - Соленоидни вентил за регулацију притиска квачила 'А' је искључен - Ауто-Кодови
П0746 АЦУРА - Соленоидни вентил за регулацију притиска квачила 'А' је искључен - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Низак ниво течности за пренос
  • Прљава трансмисијска текућина
  • Неисправан вентилски електромагнетни вентил за притисак
  • Кабелски сноп електромагнетског вентила за притисак у воду је отворен или кратко спојен
  • Круг електромагнетског вентила за притисак у воду слаба електрична веза Шта то значи?

    Тецх нотес

    Када је соленоид за трансмисију неисправан, у већини случајева проблем није електрични дио соленоида; проблем је страни материјал који омета механичку функцију соленоида или проток флуида кроз тело вентила за пренос. Ако је течност трансмисије прљава, препоручује се да промените течност за пренос и ако је могуће уклоните трансмисиону посуду за даљу дијагностику. Прекомјерни остаци или металне честице на трансмисијској посуди могу бити знак да је дошло до квара механичког пријеноса и да ће пријенос морати бити обновљен или замијењен. Шта ово значи?

    Када је код откривен?

    Мењач потребан за управљачки модул мотора (ЕЦМ) не одговара стварној брзини приликом вожње

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)
  • Шок смене мењача

    П0746 Ацура Описание

    Соленоидни вентил за контролу притиска (ПЦ) је електронски регулатор притиска који контролише притисак трансмисионог вода на основу струјног протока кроз завојнице завојнице. Како се струја струје повећава, магнетно поље које ствара завојница помиче клип соленоида даље од испушног отвора. Отварањем издувног отвора смањује се излазни притисак флуида регулисан ПЦ електромагнетним вентилом, што на крају смањује притисак у воду. Соленоидни вентил за притисак притиска регулише излазни притисак пумпе за уље како би одговарао условима вожње као одговор на сигнал који шаље управљачки модул преноса (ТЦМ).