П0743 ХИУНДАИ - Дампер Цлутцх Цирцуит Елецтрицал

Posted on
Аутор: Richard Dunn
Датум Стварања: 8 Може 2021
Ажурирати Датум: 17 Новембар 2024
Anonim
Function of the Common Rail injection system | MAN Truck & Bus
Видео: Function of the Common Rail injection system | MAN Truck & Bus

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан соленоидни вентил квачила хидрауличке спојке
  • Кабелски склоп електромагнетског вентила квачила хидрауличке спојке је отворен или кратко спојен
  • Круг електромагнетског вентила квачила хидрауличке спојке је лоше спојен на електричну мрежу
  • Низак ниво течности за пренос
  • Прљава трансмисијска течност Шта то значи?

    Тецх нотес

    Ово је електрични код проблема. Може бити проблем за кабелски свежањ на соленоиду квачила конвертора закретног момента (ТЦЦ), ТЦЦ соленоиду или ТЦЦ соленоиду. Шта ово значи?

    Када је код откривен?

    Извођењем теста пада напона, управљачки модул мотора (ЕЦМ) открива да је круг електромагнетског квачила конвертора закретног момента (ТЦЦ) отворен или кратко спојен.

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П0743 Хиундаи Описание

    Електромагнетни вентил квачила конвертора закретног момента (ТЦЦ) се активира, са зупчаником у Д4, управљачким модулом трансмисије (ТЦМ) као одговор на сигнале који се шаљу из брзине возила и управљачког модула мотора (ЕЦМ). Затим ће се контролисати рад клипног затварача. Када је соленоидни вентил квачила хидрауличке спојке активиран, квачило за закључавање претварача обртног момента ће активирати однос 1 до 1 о / мин између улазног вратила трансмисије и брзине ротације хидрауличке спојке.

    Међутим, забрањен је рад када је температура А / Т флуида прениска.

    Када је папучица гаса притиснута (мање од 2/8) у стању блокирања, брзина мотора не би требало да се нагло мења. Ако постоји велики скок брзине мотора, нема блокаде.