П0522 ДОДГЕ - Низак напон у кругу осјетника / прекидача тлака моторног уља

Posted on
Аутор: Rachel Coleman
Датум Стварања: 26 Јануар 2021
Ажурирати Датум: 21 Новембар 2024
Anonim
П0522 ДОДГЕ - Низак напон у кругу осјетника / прекидача тлака моторног уља - Ауто-Кодови
П0522 ДОДГЕ - Низак напон у кругу осјетника / прекидача тлака моторног уља - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Низак ниво уља или механичка грешка мотора
  • Неисправан сензор притиска уља
  • Кабелски сноп осјетника тлака уља је отворен или кратко спојен
  • Круг осјетника тлака уља слаба електрична веза Што то значи?

    Тецх нотес

    Постоји фабрички билтен за П0522 код (ТСБ # 18-018-11). Билтен препоручује репрограмирање управљачког модула погонског склопа (ПЦМ) Цхрислер Фацтори Сервице Буллетин П0522 ОБДИИ код Што то значи?

    Када је код откривен?

    П0522 се детектује када сигнал који шаље сензор притиска уља на ПЦМ падне испод спецификација.

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)
  • Упаљено светло упозорења за притисак уља

    П0522 Додге Опис

    Пумпа за уље мотора има седам крилаца и покретни елемент који се континуирано прилагођава ради одржавања регулисаног притиска уља промјеном помака пумпе. Пумпа има два регулисана степена притиска који се контролишу са укљученим / искљученим соленоидом. Регулација режима ниског притиска (укључено соленоид) је приближно 200 кПа (29 пси) и регулација високог притиска (соленоид искључен) је приближно 450 кПа (65 пси). Управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) пребацује пумпу између степени на основу радних услова мотора, температуре уља и расхладне течности, брзине и оптерећења. У већини типичних услова, пумпа ће радити у ниском режиму рада од празног хода до око 3000 о / мин и пребацивати из ниског у високи режим између 3000 и 4000 о / мин. Максимални притисак уља у мотору ограничен је на 1000 кПа (145 пси) помоћу сигурносног вентила. Притисак у главној галерији уља мотора може се пратити дијагностичком опремом преко сензора притиска уља постављеног на задњем делу модула филтера за уље. Минимални притисак за мотор је 41 кПа (6 пси) у свим радним условима. Све под овим притиском може довести до оштећења критичних покретних дијелова.