П0505 2001 ИНФИНИТИ И30 - Вентил за контролу ваздуха у празном ходу

Posted on
Аутор: Rachel Coleman
Датум Стварања: 22 Јануар 2021
Ажурирати Датум: 19 Може 2024
Anonim
Слишком бедная смесь в чем причина? ошибка p0171
Видео: Слишком бедная смесь в чем причина? ошибка p0171

Садржај

Могући узроци

  • Неодговарајућа брзина празног хода
  • Неисправан ИАЦВ-ААЦ вентил
  • ИАЦВ-ААЦ кабелски свежањ је отворен или кратко спојен
  • Електрични прикључак ИАЦВ-ААЦ вентила је слаб
  • Неисправан управљачки модул мотора (ЕЦМ) Шта то значи?

    Тецх нотес

    П0505 Ецм ИАЦ проблем 2000 & 2001 И30 Део 1 П0505 Ецм ИАЦ проблем 2000 & 2001 И30 Део 2П0505 Ецм ИАЦ проблем 2000 & 2001 И30 Део 3П0505 Ецм ИАЦ проблем 2000 & 2001 И30 Део 4П0505 Ецм ИАЦ проблем 2000 & 2001 И30 Део 5П0505 Ецм ИАЦ проблем 2000 & 2001 И30 Део 6Усер Субмиттед Видео Шта ово значи?

    Када је код откривен?

    Код П0505 се поставља када вентил ИАЦВ-ААЦ не ради исправно.

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)
  • Мотор се тешко покреће
  • Груба или неправилна брзина празног хода

    П0505 2001 Инфинити И30 Описание

    Овај систем аутоматски контролише број обртаја мотора у празном ходу до одређеног нивоа.Брзина празног хода контролира се финим подешавањем количине ваздуха која пролази кроз вентил за регулацију ваздуха преко вентила за регулацију ваздуха у празном ходу ИАЦВ) и вентила за помоћно управљање ваздухом ААЦ). ИАЦВ-ААЦ вентил мијења отвор за пролаз зрака за контролу количине помоћног зрака. Овај вентил се покреће помоћу степенастог мотора уграђеног у вентил, који помиче вентил у аксијалном смјеру у корацима који одговарају управљачком модулу мотора (ЕЦМ) излазни сигнали.

    Један корак ИАЦВ-ААЦ померања вентила доводи до отварања пролаза за ваздушни пролаз. (тј. када корак напредује, отвор се повећава.) Отвор вентила је различит како би омогућио оптималну контролу брзине мотора у празном ходу. Сензор положаја радилице (ПОС) детектује стварну брзину мотора и шаље сигнал ЕЦМ. Тхе ЕЦМ затим контролира положај степенице ИАЦВ-ААЦ вентила тако да се брзина мотора поклапа са циљном вредношћу меморисаном у ЕЦМ. Циљна брзина мотора је најнижа брзина при којој мотор може да ради стабилно. Оптимална вредност ускладиштена у ЕЦМ одређује се узимајући у обзир различите услове мотора, као што су током загревања, успоравања и оптерећења мотора (клима уређај, серво управљач и рад вентилатора за хлађење).