Садржај
Могући узроци
Тецх нотес
Показује да је управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) открио грешку у информацијама о брзини возила. Подаци о брзини возила се примају са сензора брзине возила (ВСС), сензора брзине преноса (ТЦСС) или управљачког модула против блокирања кочница (АБС). Ако је број обртаја мотора већи од брзине заустављања претварача обртног момента (аутоматски мењач) и оптерећења мотора, може се закључити да се возило мора кретати. Ако нема довољно података о брзини возила, јавља се квар и поставља се ДТЦ. На већини апликација возила, лампица индикатора квара (МИЛ) ће се активирати када се постави овај ДТЦ. Шта то значи?Када је код откривен?
Сигнал скоро 0 км / х (0 МПХ) од сензора брзине возила шаље се у управљачки модул мотора (ЕЦМ) чак и када се возило вози.Могући симптоми
П0500 1997 Форд Ф150 Описание
Сензор брзине возила емитује 4 импулсни сигнал за сваки окрет вратила ротора, који ротира излазно вратило преноса преко погоњене опреме. Након што се овај сигнал конвертује у прецизнији облик правоугаоног таласа помоћу кола за обликовање таласног облика унутар комбинованог бројила, он се затим преноси у управљачки модул мотора (ЕЦМ). Тхе ЕЦМ одређује брзину возила на основу фреквенције ових импулсних сигнала.