Садржај
Могући узроци
Тецх нотес
ПЦМ надгледа комплетан ЕВАП контролни систем за присуство веома малог цурења пара. До грешке у систему долази када детектује цурење испарења горива из отвора малог 0.508 мм (0.020 инча) помоћу теста монитора губитака у раду ЕВАП-а. Шта ово значи?Када је код откривен?
Контролни систем емисије испарења горива (ЕВАП) има веома велико цурење, као што је поклопац спремника горива испао, ЕВАП систем контроле не ради исправно.Могући симптоми
П0456 2001 Форд Ф150 Описание
Ова дијагностика открива цурење у систему за испуштање испарења горива (ЕВАП), користећи вакуум усисног колектора мотора. Ако се притисак не повећа, управљачки модул мотора (ЕЦМ) ће провјерити цурење у воду између спремника горива и електромагнетског вентила за контролу волумена испуштања спремника у спремнику ЕВАП, под сљедећим увјетима вакуумског испитивања.Вентил бајпаса вентила за резање у вакууму је отворен за чишћење линије између резервоара за гориво и електромагнетског вентила за контролу волумена испуштања испарења из спремника ЕВАП. Регулациони вентил за испуштање испарења из ЕВАП-а ће се тада затворити да би се искључио ЕВАП-линију за пражњење. Електромагнетни вентил за контролу јачине испуштања испарења из спремника испарења горива (ЕВАП) је отворен за одзрачивање ЕВАП линије за испуштање помоћу усисног разводника. Након примене овог смањења притиска, електромагнетни вентил за контролу јачине испуштања испарења из спремника ЕВАП ће бити затворен.