П0455 2011 ТОИОТА ЦАМРИ - ЕВАП Систем Бруто Леак Детецтед

Posted on
Аутор: John Webb
Датум Стварања: 11 Август 2021
Ажурирати Датум: 14 Новембар 2024
Anonim
П0455 2011 ТОИОТА ЦАМРИ - ЕВАП Систем Бруто Леак Детецтед - Ауто-Кодови
П0455 2011 ТОИОТА ЦАМРИ - ЕВАП Систем Бруто Леак Детецтед - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Недостаје поклопац за гориво
  • Коришћен је погрешан поклопац резервоара за гориво
  • Поклопац резервоара за гориво остаје отворен или се не затвара
  • Страна материја ухваћена у поклопцу спремника за гориво
  • Цурење спремника ЕВАП-а или спремника горива
  • Цурење црева ЕВАП система
  • Цурење резервоара за гориво Шта то значи?

    Тецх нотес

    П0455 је врло уобичајен код, јер је код постављен ако је поклопац гаса лабав или недостаје. Почните од затезања чепа за гас и очистите код. У већини случајева код се може избрисати искључивањем акумулатора око 30 минута. Шта ово значи?

    Када је код откривен?

    Систем за контролу емисије испарења горива (ЕВАП) има веома велико цурење, као што је поклопац спремника за гориво пао, ЕВАП систем контроле не ради исправно.

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)
  • Могуће је приметан мирис горива изазван испуштањем пара горива

    П0455 2011 Тоиота Цамри Описание

    Ова дијагностика открива цурење у систему за испуштање испарења горива (ЕВАП), користећи вакуум усисног колектора мотора. Ако се притисак не повећа, управљачки модул мотора (ЕЦМ) ће провјерити цурење у воду између спремника горива и електромагнетског вентила за контролу волумена испуштања спремника у спремнику ЕВАП, под сљедећим увјетима вакуумског испитивања.

    Вентил бајпаса вентила за резање у вакууму је отворен за чишћење линије између резервоара за гориво и електромагнетског вентила за контролу волумена испуштања испарења из спремника ЕВАП. Регулациони вентил за испуштање испарења из ЕВАП-а ће се тада затворити да би се искључио ЕВАП-линију за пражњење. Електромагнетни вентил за контролу јачине испуштања испарења из спремника испарења горива (ЕВАП) је отворен за одзрачивање ЕВАП линије за испуштање помоћу усисног разводника. Након примене овог смањења притиска, електромагнетни вентил за контролу јачине испуштања испарења из спремника ЕВАП ће бити затворен.

    5 сати * након што је прекидач паљења искључен, пумпа за откривање цурења ствара негативни притисак (вакуум) у ЕВАП систему. ЕЦМ надгледа цурење и кварове погона на основу ЕВАП притиска.