Садржај
Могући узроци
Тецх нотес
То је врло чест проблем са Ниссановим возилима. Ако упртач није оштећен, врло је вероватно да је проблем соленоидни вентил за контролу јачине пражњења канистра. Шта ово значи?Када је код откривен?
Превисок напон се шаље на управљачки модул мотора (ЕЦМ) кроз вентилМогући симптоми
П0445 2010 Ниссан Рогуе Описание
Електромагнетни вентил за контролу волумена испарења из спремника емисије испарења горива (ЕВАП) контролира проток протока горива из ЕВАП спремника. Отварање пролаза за паралелни пролаз у електромагнетском вентилу за контролу волумена испуштања у спремник ЕВАП-а мијења се како би се регулирао проток. Електромагнетни вентил за контролу јачине испуштања испарења из спремника ЕВАП понавља рад ОН / ОФФ у складу са сигналом који се шаље из управљачког модула мотора (ЕЦМ). Отварање вентила варира за оптималну контролу мотора. Оптимална вриједност похрањена у ЕЦМ-у одређује се узимајући у обзир различите увјете мотора. Када мотор ради, брзина протока паре горива из ЕВАП канистра се регулише како се проток ваздуха мења.Електромагнетни вентил за контролу јачине испуштања испарења горива из ЕВАП-а користи функцију УКЉУЧЕНО / ИСКЉУЧЕНО за контролу протока паре горива из ЕВАП канистра. Електромагнетни вентил за контролу јачине испуштања испарења из спремника ЕВАП се покреће импулсима УКЉУЧЕЊА / ИСКЉУЧИВАЊА из управљачког модула мотора (ЕЦМ). Што је дужи импулс укључен, већа је количина паре горива која ће тећи кроз вентил.