Ауто-Кодови

П0444 2004 НИССАН АЛТИМА СЕДАН - ЕВАП канистар

Posted on
Аутор: Annie Hansen
Датум Стварања: 4 Април 2021
Ажурирати Датум: 11 Може 2024
Anonim
How to Fix P0444 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $4.53]
Видео: How to Fix P0444 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $4.53]

Садржај

Могући узроци

  • Неисправна контрола електромагнетног свитка испуштања испарења горива (ЕВАП)
  • Управљачки кабел свитка за испуштање испарења горива (ЕВАП) је отворен или кратко спојен
  • Електромагнетни вентил за испуштање испарења горива (ЕВАП) Слабо електрично повезивање управљачког круга Шта то значи?

    Тецх нотес

    Постоји сервисни билтен за следеће Ниссанове моделе:2002 Ниссан Алтима2003 Ниссан Алтима2004 Ниссан Алтима2005 Ниссан Алтима2002-2005 Ниссан Алтима Сервице Буллетин ОБДИИ код П0444 Шта то значи?

    Када је код откривен?

    Преко вентила се шаље ЕЦМ сигнал прекомерно ниског напона

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П0444 2004 Ниссан Алтима Седан Описание

    Овај систем контролише брзину протока горива из спремника система за испуштање испарења горива (ЕВАП). Отварање пролаза за паралелни пролаз у електромагнетском вентилу за контролу волумена испуштања у спремник ЕВАП-а мијења се како би се регулирао проток. Електромагнетни вентил за контролу јачине испуштања испарења из спремника ЕВАП понавља рад ОН / ОФФ у складу са сигналом који се шаље из управљачког модула мотора (ЕЦМ). Отварање вентила варира за оптималну контролу мотора. Оптимална вриједност похрањена у ЕЦМ-у одређује се узимајући у обзир различите увјете мотора. Када мотор ради, брзина протока паре горива из ЕВАП канистра се регулише како се проток ваздуха мења.

    Електромагнетни вентил за контролу јачине испуштања испарења горива из ЕВАП-а користи функцију УКЉУЧЕНО / ИСКЉУЧЕНО за контролу протока паре горива из ЕВАП канистра. Електромагнетни вентил за контролу јачине испуштања испарења из спремника ЕВАП се покреће импулсима УКЉУЧЕЊА / ИСКЉУЧИВАЊА из управљачког модула мотора (ЕЦМ). Што је дужи импулс укључен, већа је количина паре горива која ће тећи кроз вентил.