П0442 1997 ФОРД Ф150 - Откривање цурења испаравајућег система испаравања

Posted on
Аутор: Annie Hansen
Датум Стварања: 2 Април 2021
Ажурирати Датум: 19 Новембар 2024
Anonim
П0442 1997 ФОРД Ф150 - Откривање цурења испаравајућег система испаравања - Ауто-Кодови
П0442 1997 ФОРД Ф150 - Откривање цурења испаравајућег система испаравања - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Недостаје поклопац за гориво
  • Коришћен је погрешан поклопац резервоара за гориво
  • Поклопац резервоара за гориво остаје отворен или се не затвара
  • Страна материја ухваћена у поклопцу спремника за гориво
  • Цурење спремника ЕВАП-а или спремника горива
  • Цурење црева ЕВАП система
  • Цурење резервоара за гориво Шта то значи?

    Тецх нотес

    П0442 код значи да је управљачки модул открио малу цурење у емисији испарења горива (ЕВАП). Поклопац отвора за пуњење спремника горива је најчешћи узрок који активира П0442 код.ПЦМ надгледа комплетан ЕВАП систем контроле за присуство малог цурења испарења горива. До грешке у систему долази када детектује цурење паре горива из отвора мањих од 1,016 мм (0,04 инча) помоћу теста монитора губитака у раду ЕВАП-а. Шта ово значи?

    Када је код откривен?

    Неисправност се открива када ЕВАП контролни систем има цурење, ЕВАП контролни систем не ради исправно.

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)
  • Могуће је приметан мирис горива изазван испуштањем пара горива

    П0442 1997 Форд Ф150 Описание

    Управљачки модул мотора (ЕЦМ) тестира систем емисије испарења горива (ЕВАП) за следеће услове:

    - Велика и мала цурења

    - Вишак вакуума

    - Прочишћавање протока током не-командних услова

    - Грешке сензора нивоа горива и притиска горива

    - Сметње у испаравању и одзрачном вентилу ЕВАП

    ЕЦМ надгледа сензор тлака у спремнику за гориво како би одредио разину вакуума / тлака у ЕВАП суставу. Управљачки модул мотора (ЕЦМ) наређује и соленоид за испуштање испарења горива (ЕВАП) и вентил за испуштање испарења горива (ЕВАП) када су задовољени увјети да би се примијенио вакуум мотора на ЕВАП сустав. Управљачки модул мотора (ЕЦМ) наређује искључивање соленоида за испуштање испарења горива (ЕВАП) када систем достигне претходно одређени ниво вакуума. Овај тест потврђује да ли се у ЕВАП систему може постићи вакуум. Неуспјех да се развије вакуум може бити узрокован великим цурењем или ограничењем.