П0421 МИТСУБИСХИ - Ефикасност загревања катализатора испод прага - цилиндри 1-4

Posted on
Аутор: Annie Hansen
Датум Стварања: 27 Април 2021
Ажурирати Датум: 17 Новембар 2024
Anonim
П0421 МИТСУБИСХИ - Ефикасност загревања катализатора испод прага - цилиндри 1-4 - Ауто-Кодови
П0421 МИТСУБИСХИ - Ефикасност загревања катализатора испод прага - цилиндри 1-4 - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Троструки каталитички конвертор се загрева и поквари
  • Цурење издувног система
  • Ослободите предњи или задњи ХО2Сс
  • Неисправан сензор предњег грејача О2
  • Кабелски сноп О2 сензора је отворен или кратко спојен
  • О2 сензори лоша електрична веза Шта то значи?

    Тецх нотес

    Како опис шифре имплицира код П0421 значи да је управљачки модул возила открио да тростазни катализатор не ради исправно (није тако ефикасан као што фабрика очекује). Замена сензора кисеоника (О2) понекад може поправити код, али у већини случајева каталитички конвертор треба да се замени да би се решио проблем. Ако је П0421 код комбинован са другим кодовима, покушајте прво да фиксирате друге кодове.Постоји фабрички сервисни опозив за следеће Митсубисхи моделе:2002 Митсубисхи Ланцер2003 Митсубисхи Ланцер 2004 Митсубисхи Ланцер2005 Митсубисхи Ланцер2002−2005 Митсубисхи Ланцер Фацтори Сервице Подсетите ОБДИИ код П0421 Шта то значи?

    Када је код откривен?

    Код П0421 се поставља када је ПЦМ утврдио да је ефикасност катализатора загријавања за банку 1 испод прага за тренутна радна стања мотора. (Банка 1 идентифицира локацију цилиндра # 1, док банка 2 идентифицира цилиндре на супротној обали)

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П0421 Митсубисхи Описание

    Управљачки модул мотора (ЕЦМ) прати однос прекидне фреквенције гријаних сензора кисеоника 1 (предњи О2 сензор) и гријаних сензора кисика 2 (стражњи О2 сензор).

    Троструки катализатор (манифолд) са високим капацитетом за складиштење кисеоника ће указати на ниску фреквенцију пребацивања гријане ламбда сонде.

    Када се омјер фреквенције гријаних сензора кисеоника 1 и 2 приближи одређеној граничној вриједности, дијагностицира се троструки квар катализатора.