П0420 2009 НИССАН СЕНТРА - Ефикасност система катализатора Испод прага банке 1

Posted on
Аутор: Sharon Miller
Датум Стварања: 26 Јануар 2021
Ажурирати Датум: 21 Новембар 2024
Anonim
Crypto Pirates Daily News - January 24th, 2022 - Latest Crypto News Update
Видео: Crypto Pirates Daily News - January 24th, 2022 - Latest Crypto News Update

Садржај

Могући узроци

  • Неисправна банка са тространим катализатором 1
  • Екхауст Тубе
  • Пропуштање усисног ваздуха
  • Неисправан сензор кисеоника (О2)
  • Неисправни ињектор (и) горива
  • Пропуштање ињектора горива
  • Неисправне свећице
  • Неправилно време паљења
  • Неисправан управљачки модул мотора (ЕЦМ)
  • Дирти Аир Филтер Шта то значи?

    Тецх нотес

    Као што опис шифре имплицира код П0420 значи да је управљачки модул возила открио да тростазни катализатор не ради исправно (није тако ефикасан као што фабрика очекује). Замена сензора кисеоника (О2) понекад може поправити код, али у већини случајева каталитички конвертор треба да се замени да би се решио проблем.Ако је П0420 код комбинован са другим кодовима, покушајте прво да фиксирате друге кодове. Шта ово значи?

    Када је код откривен?

    - Трокраки катализатор Банка 1 не ради исправно.- Троструки катализатор конвертора 1 нема довољно капацитета за складиштење кисеоника.

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П0420 2009 Ниссан Сентра Описание

    Управљачки модул мотора (ЕЦМ) прати однос прекидне фреквенције гријаних сензора кисеоника 1 (предњи О2 сензор) и гријаних сензора кисика 2 (стражњи О2 сензор).

    Троструки катализатор (манифолд) са високим капацитетом за складиштење кисеоника ће указати на ниску фреквенцију пребацивања гријане ламбда сонде.

    Када се омјер фреквенције гријаних сензора кисеоника 1 и 2 приближи одређеној граничној вриједности, дијагностицира се троструки квар катализатора.