Ауто-Кодови

П0403 МАЗДА - Неисправност круга вентила за рециркулацију издувних гасова

Posted on
Аутор: Sharon Miller
Датум Стварања: 22 Јануар 2021
Ажурирати Датум: 23 Новембар 2024
Anonim
Trzanje u vožnji! Greška lošeg pritiska turbine i map senzora P0234, P0238, P0105
Видео: Trzanje u vožnji! Greška lošeg pritiska turbine i map senzora P0234, P0238, P0105

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан електромагнетски вентил за контролу волумена ЕГР
  • Кабелски свежањ електромагнетског вентила за контролу ЕГР-а је отворен или кратко спојен
  • Круг електромагнетног вентила за регулацију волумена испушних плинова (ЕГР) је слаба електрична веза
  • Сензор температуре ЕГР и круг Шта то значи?

    Када је код откривен?

    Неправилан сигнал напона шаље се на ЕЦМ кроз вентил

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)
  • Могуће оклевање мотора

    П0403 Мазда Описание

    Компоненте система раног рециркулације издувних гасова (ЕГР) укључују и вентил вентила за поврат испушних плинова (ЕГР) и контролни вентил вентила за регулацију мотора (ЕЦΜ) или ЕГР соленоид и вакуум улатородулатор ЕГР-а. У зависности од мотора и услова вожње, ЕЦΜ ће контролисати ЕГР соленоид који ће управљати ЕГР вакуумским регулатором за регулисање отварања и затварања ЕГР вентила.

    ЕГР систем на недавно изграђеним возилима користи степени мотор за контролу протока ЕГР-а из испушног колектора. Овај мотор има четири фазе намотаја. Он ради према излазном импулсном сигналу ЕЦΜ. Два намотаја су укључена и искључена у низу. Сваки пут када се изда пулс ОН, вентил се отвара или затвара, мењајући проток. Када није потребна промјена протока, ЕЦΜ не емитује сигнал пулса. • Одређени сигнал напона се издаје тако да вентил остаје на том посебном отвору.