ВВТ сензор за усисни брегасте осовине (за В6 мотор)
Кабелски сноп сензора положаја брегастог вратила је отворен или кратко спојен
Круг осетника положаја брегастог вратила је лоша електрична веза
Неисправан мотор стартера
Круг покретања система
Мртва (слаба) батерија
Тиминг Цхаин Јумпед Тоотх Шта то значи?
Тецх нотес
Понекад и код неких модела, низак напон акумулатора или слаб стартер могу активирати код сензора положаја брегастог вратила. Шта ово значи?
Када је код откривен?
Сигнал сензора положаја брегастог вратила није детектован управљачким модулом мотора (ЕЦМ) током првих неколико секунди покретања мотора
Могући симптоми
Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)
Недостатак / губитак снаге
Енгине Сталл
П0345 2010 Тоиота Цамри Описание
Сензор положаја брегастог вратила (ЦМП) састоји се од магнета и жељезног језгра који је омотан бакарном жицом и уграђен је у главу мотора. Када се брегасто вратило окрене, сваки од 3 зуба на брегастом вратилу пролази кроз ЦМП сензор. Ово активира унутрашњи магнет у сензору, стварајући напон у бакарној жици. Ротација брегастог вратила је синхронизована са ротацијом радилице. Када се радилица окрене два пута, напон се генерише 3 пута у ЦМП сензору. Генерисани напон у сензору делује као сигнал који омогућава ЕЦМ за лоцирање положаја брегастог вратила. Овај сигнал се затим користи за контролу времена паљења, времена убризгавања горива и ВВТ система.