П0341 АЦУРА - Неисправна фаза сензора положаја брегастог вратила

Posted on
Аутор: Mike Robinson
Датум Стварања: 11 Септембар 2021
Ажурирати Датум: 15 Новембар 2024
Anonim
Компьютерная диагностика автомобиля (ЗАЗ, Таврия, Славута)
Видео: Компьютерная диагностика автомобиля (ЗАЗ, Таврия, Славута)

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан сензор положаја брегастог вратила
  • Кабелски сноп сензора положаја брегастог вратила је отворен или кратко спојен
  • Круг осетника положаја брегастог вратила је лоша електрична веза
  • Неисправан мотор стартера
  • Круг покретања система
  • Мртва (слаба) батерија Шта то значи?

    Тецх нотес

    Оштећени или растегнути брегасти ланац, који је резултат честих замена уља, може да доведе до укључивања МИЛ са ДТЦ П0341 (детектован је ЦМП сензор А и ЦКП сензор неисправна фаза). Старо уље узрокује брзо хабање ланца. Као резултат тога, он се протеже изнад тачке где се аутоматски затезач ланца може наставити.Тај додатни ланчаник узрокује да погон актуата за регулацију развода вентила (ВТЦ) и ланчаник испушног брегастог вратила заостају, а ви завршите са ДТЦ П0341.Ово је дијаграм тока из Хонда који помаже у дијагностиковању П0341 проблема: Хонда Флов Цхарт Диагносе П0410 цоде Шта то значи?

    Када је код откривен?

    Сигнал сензора положаја брегастог вратила, који се шаље управљачком модулу мотора (ЕЦМ) током првих неколико секунди покретања мотора, изван је домета.

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)
  • Могући недостатак / губитак снаге
  • Мотор се може зауставити током вожње

    П0341 Ацура Описание

    Сензор положаја брегастог вратила је електронски уређај који се користи у мотору за биљежење брзине вртње брегастог вратила. Ове информације користи управљачки модул мотора (ЕЦМ) за контролу паљења и убризгавања горива. Сензор положаја брегастог вратила препознаје увлачење брегастог вратила (усис) да би идентификовао одређени цилиндар. Сензор положаја брегастог вратила осети положај клипа. Сензорски систем се састоји од ротирајућег дијела, обично диска, као и статичког дијела, стварног сензора.

    Када мотор ради, високи и ниски дијелови зуба узрокују промјену размака са сензором. Промјенљиви размак узрокује промјену магнетног поља у близини сензора. Промјена магнетног поља узрокује промјену напона сензора.

    Када систем сензора положаја радилице (ПОС) не ради, сензор положаја брегастог вратила нуди различите контроле уместо делова мотора, користећи тајминг сигнала идентификације цилиндра.