П02Д3 - Цилиндар 4 Уређај за убризгавање горива код макс

Posted on
Аутор: Robert Doyle
Датум Стварања: 20 Јули 2021
Ажурирати Датум: 17 Новембар 2024
Anonim
Popravka dizni i pumpi visokog pritiska  – Emisija SAT 16.04.2017.
Видео: Popravka dizni i pumpi visokog pritiska – Emisija SAT 16.04.2017.

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан цилиндар 4 Ињектор за гориво
  • Кабелски свежањ цилиндра 4 је отворен или кратко спојен
  • Цилиндар 4 Погон вентила за убризгавање горива лоше електрично повезивање
  • Неисправан управљачки модул погонског система (ПЦМ) Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П02д3 Опис

    Калибрација нултог горива (ЗФЦ) је алгоритам који се користи за откривање одступања у перформансама појединачних ињектора од номиналног. У прекидачком / децелском режиму искључивања горива, притисак у разводнику горива је подешен на 300 бара, а мале ињекције су направљене од једног ињектора. Уочено убрзање у брзини радилице је детектовано и упоређено са очекиваним убрзањем. Ако посматрано убрзање одступа од очекиваног убрзања за више од 50%, онда се назива додатна рутина која подешава време утискивања под напоном док се не очекују очекивана подударања убрзања. Ове информације се затим користе за подешавање свих пилот ињекција на тој бризгаљки да би се осигурала правилна испорука горива. Ако је апсолутно време за енергију посматрано за тестирано убризгавање да би се постигло очекивано убрзање, прелази минималне или максималне границе, поставља се код.

    Управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) Подешава ОБДИИ код када посматрано време за енергију за тестирање убризгавања износи 254 или више од циља 430, што даје енергију времена за дати ињектор.


    П02Д3 Информације за специфичне производе

  • П02Д3 БМВ цилиндар 4 убризгавање горива за оффсет учење на максималној граници
  • П02Д3 ФОРД цилиндар 4 убризгавање горива за оффсет учење на макс