П0298 2010 ФОРД ФУСИОН - Уље мотора преко температуре

Posted on
Аутор: Robert Doyle
Датум Стварања: 19 Јули 2021
Ажурирати Датум: 14 Новембар 2024
Anonim
Прогрев двигателя. Нужно ли прогревать двигатель и как это делать правильно?
Видео: Прогрев двигателя. Нужно ли прогревать двигатель и как это делать правильно?

Садржај

Могући узроци

  • Ниско или прљаво стање моторног уља
  • Неисправан прекидач притиска уља
  • Неисправан сензор температуре мотора (ЕОТ)
  • Услови прегревања мотора
  • Веома висок број обртаја мотора у дужем временском периоду Шта то значи?

    Тецх нотес

    Код мотора који су опремљени сензором температуре уља, управљачки модул мотора (ЕЦМ) очитава температуру уља како би утврдио да ли је претјерана. Када сензор температуре уља није присутан, ЕЦМ користи алгоритам уља за закључивање стварне температуре. Стратегија искључивања мотора је иста код возила са и без сензора температуре уља. Шта ово значи?

    Када је код откривен?

    П0298 се подешава када возило ради испод 1000 о / мин и мање од 20 мг / такт МФДЕС са очитавањем сигнала ЕОТ сензора изнад 110 Ц (230 Ф). Време подешавања грешке зависи од температуре ЕОТ и температуре усисног ваздуха (ИАТ), и може да варира од прибл. 15 до 45 минута

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П0298 2010 Форд Фусион Описание

    Означава стратегију заштите температуре моторног уља у управљачком модулу погонског склопа (ПЦМ) је активиран. Тиме се привремено забрањује рад велике брзине мотора тако што се онемогућују ињектори, како би се смањио ризик од оштећења мотора услед високе температуре уља у мотору. На моторима опремљеним сензором температуре уља, ПЦМ очитава температуру уља да одреди да ли је прекомерна. Када сензор температуре уља није присутан, ПЦМ користи нафтни алгоритам за одређивање стварне температуре. Стратегија искључивања мотора је иста код возила са и без сензора температуре уља.