Садржај
Могући узроци
Могући симптоми
П025б Додге Опис
Када контролни модул погонског склопа (ПЦМ) прими сигнал "Старт" или "Рун" из паљења; Он активира релеј пумпе за гориво који шаље континуални 12-волтни довод до управљачког модула пумпе за гориво (ФПЦМ). ПЦМ такође шаље контролни сигнал директно у ФПЦМ који регулише пулсно модулирану (ПВМ) напон који ће бити послан на модул пумпе за гориво. ПВМ ће варирати од 10-100% овисно о улазу сензора тлака у разводнику горива и другим захтјевима мотора. Управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) прима сигнал модулиране ширине импулса (ПВМ) из управљачког модула пумпе за гориво (ФПЦМ) који представља стање свих улаза и излаза ФПЦМ-а. Ово је систем константног горива, што значи да би сваки тест Делта притиска на пумпи за гориво показивао континуирани притисак (без обзира на промјене у ПВМ). Ако сензор притиска не успе или су присутни други кварови; Радни циклус иде у Лимп мод (100%) да би се одржао притисак горива.