П0238 НИССАН - Круг осјетника појачања турбопуњача висок

Posted on
Аутор: Vivian Patrick
Датум Стварања: 13 Јуни 2021
Ажурирати Датум: 15 Новембар 2024
Anonim
Trzanje u vožnji! Greška lošeg pritiska turbine i map senzora P0234, P0238, P0105
Видео: Trzanje u vožnji! Greška lošeg pritiska turbine i map senzora P0234, P0238, P0105

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан сензор појачања турбопуњача
  • Кабелски сноп осјетника појачања турбопуњача је отворен или кратко спојен
  • Круг осјетника турбопуњача Слаб електрични спој
  • Неисправан сензор притиска разводника горива
  • Неисправан сензор струје акумулатора Шта то значи?

    Када је код откривен?

    Превисок напон сензора за појачавање турбопуњача шаље се у управљачки модул мотора (ЕЦМ).

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П0238 Ниссан Описание

    У зависности од услова вожње, управљачки модул мотора (ЕЦМ) извршава контролу укључивања / искључивања електромагнетског вентила за регулацију појачања турбопуњача и контролише појачање подешавањем притиска на мембрану погона регулације појачања. Када услови вожње захтевају повећање појачања, ЕЦМ продужава време укључивања електромагнетског вентила за регулацију појачања турбопуњача и помера регулациони вентил појачања у правцу затварања смањењем притиска у мембрани погона регулације појачања. Емисијски гас до турбинског точка се затим повећава. Када услови вожње захтевају смањење појачања, ЕЦМ скраћује време укључивања електромагнетског вентила за регулацију појачања турбопуњача и помера регулациони вентил појачања у положај отварања повећањем притиска у мембрани погона регулације појачања. Емисија која се заобилази до турбинског точка се затим повећава. Тако, извођењем најоптималније контроле појачања, ЕЦМ побољшава снагу мотора и одзив.