Кабелски сноп осјетника појачања турбопуњача је отворен или кратко спојен
Круг осјетника турбопуњача Слаб електрични спој
Неисправан сензор притиска разводника горива
Неисправан сензор струје акумулатора Шта то значи?
Када је код откривен?
Превисок напон сензора за појачавање турбопуњача шаље се у управљачки модул мотора (ЕЦМ).
Могући симптоми
Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)
П0238 Ниссан Описание
У зависности од услова вожње, управљачки модул мотора (ЕЦМ) извршава контролу укључивања / искључивања електромагнетског вентила за регулацију појачања турбопуњача и контролише појачање подешавањем притиска на мембрану погона регулације појачања. Када услови вожње захтевају повећање појачања, ЕЦМ продужава време укључивања електромагнетског вентила за регулацију појачања турбопуњача и помера регулациони вентил појачања у правцу затварања смањењем притиска у мембрани погона регулације појачања. Емисијски гас до турбинског точка се затим повећава. Када услови вожње захтевају смањење појачања, ЕЦМ скраћује време укључивања електромагнетског вентила за регулацију појачања турбопуњача и помера регулациони вентил појачања у положај отварања повећањем притиска у мембрани погона регулације појачања. Емисија која се заобилази до турбинског точка се затим повећава. Тако, извођењем најоптималније контроле појачања, ЕЦМ побољшава снагу мотора и одзив.