Садржај
Могући узроци
Тецх нотес
За неке ФОРД моделе:1. Одвојите конектор кабелског снопа прекидача инерције2. Окрените кључ у положај ОН (мотор искључен)3. Измерите напон струјног круга између конектора кабловског снопа инерције и масе4. Ако се пронађе напон акумулатора, замените Инертиа Свитцх5. Обришите кодовеЗа примене природног гаса, следећи опис се односи на круг вентила за затварање горива (ФСВ). ПЦМ надзире излаз пумпе за гориво (ФП) из ПЦМ-а. Тест не успева ако: Када је ФП излаз наређен ОН (уземљено), детектује се превелика струја на ФП кругу; или ако је ФП излаз наређен ОФФ, напон није детектован на ФП кругу (ПЦМ очекује да ће детектовати ВПВР напон који долази преко свитка релеја пумпе за гориво у ФП круг). Шта ово значи?Када је код откривен?
Код ће бити подешен ако ЕЦМ детектује погрешан напон на управљачком кругу релеја пумпе за гориво.Могући симптоми
П0230 1999 Форд Ф150 Описание
Управљачки модул мотора (ЕЦМ) осигурава позитиван напон паљења на страни свитка релеја пумпе за гориво. Када се прекидач за паљење прво укључи, ЕЦМ активира релеј пумпе за гориво, који укључује снагу пумпе за гориво. Тхе ЕЦМ Омогућава релеј пумпе за гориво све док се мотор окреће или ради, а референтни импулси радилице се примају. Ако се не добију референтни импулси радилице, ЕЦМ деактивира релеј пумпе за гориво након 2 секунде. Тхе ЕЦМ прати напон на управљачком кругу релеја пумпе за гориво.