Када управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) детектује високу температуру текућине у пријеносу (ТФТ) дуже вријеме, тада ће се поставити код П0218.
Могући симптоми
Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)
П0218 Додге Опис
Проток течности за трансмисију почиње у дну посуде и увлачи се кроз филтер, склоп кућишта регулационог вентила, кућиште мењача и у склоп пумпе за уље. Склоп пумпе за уље врши притисак на течност и усмерава га на вентил за регулацију притиска, где постаје главни довод флуида до различитих компоненти и хидрауличних кола у преносу. Врућа течност која излази из претварача обртног момента тече кроз вентил спојке конвертора и у хладњаче преноса до хладњака уља који се налази у радијатору возила (и помоћног хладњака ако је опремљен). Од хладњака, течност се враћа да се охлади и подмазује предњи део мењача. У предњим погонским опсезима, текућина Д4 из ручног вентила се усмјерава кроз орифицирани чеп у стражњем дијелу кућишта пријеноса како би се напајао круг стражњег мазива.