П0191 МАЗДА - Грешка сигнала круга осјетника тлака у цијеви разводника горива

Posted on
Аутор: Alice Brown
Датум Стварања: 3 Може 2021
Ажурирати Датум: 5 Новембар 2024
Anonim
П0191 МАЗДА - Грешка сигнала круга осјетника тлака у цијеви разводника горива - Ауто-Кодови
П0191 МАЗДА - Грешка сигнала круга осјетника тлака у цијеви разводника горива - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Висок притисак горива
  • Низак притисак горива
  • Оштећени ФРП сензор
  • Прекомерни отпор у кругу
  • Ниско или без горива
  • Прикључак кабелског свежња сензора тлака горива
  • Сензор притиска разводника горива
  • Вацуум леакс
  • Гориво Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)
  • Мотор се неће покренути

    П0191 Мазда Описание

    Сензор тлака у цијеви разводника горива (ФРП) је мембрански уређај за мјерење деформације у којем се отпор мијења под притиском. Електрични отпор деформационог мјерила се повећава како се притисак повећава, а отпор се смањује како се притисак смањује. Променљиви отпор утиче на пад напона преко терминала сензора и обезбеђује електрични сигнал контролном модулу погонског склопа (ПЦМ) одговара притиску.

    Сензори типа деформационог сензора се сматрају пасивним сензорима. Пасивни сензор је повезан на мрежу раздјелника напона тако да мијењање отпора пасивног сензора узрокује варијације у укупном протоку струје.

    Напон који пада низ фиксни отпорник у серији са отпорником сензора одређује напонски сигнал на ПЦМ. Овај напонски сигнал је једнак референтном напону минус пад напона на фиксном отпорнику.

    ФРП сензор мери притисак горива близу бризгаљки за гориво. Овај сигнал се користи од стране ПЦМ за подешавање ширине импулса вентила за убризгавање горива и бројача горива на сваки цилиндар за сагоревање.