Ауто-Кодови

П0159 2006 НИССАН МАКСИМА - ХО2С22 сензор спорог одзива

Posted on
Аутор: Helen Garcia
Датум Стварања: 20 Април 2021
Ажурирати Датум: 18 Новембар 2024
Anonim
How To Test and Replace Heated Oxygen Sensor | P0137 P0157 P0138 P0158 P0139 P0159
Видео: How To Test and Replace Heated Oxygen Sensor | P0137 P0157 P0138 P0158 P0139 P0159

Садржај

Могући узроци

  • Неисправна задња гријана банка осјетника за кисик 2
  • Кабелски сноп 2 задњег грејног сензора кисеоника је отворен или кратко спојен
  • Стражња гријана ламбда сонда кисика 2 струјни круг
  • Неодговарајући притисак горива
  • Неисправне бризгаљке за гориво
  • Цурење усисног ваздуха може бити неисправно
  • Цурење издувног гаса Шта то значи?

    Тецх нотес

    Замена О2 сензора 2 обично решава проблем Шта то значи?

    Када је код откривен?

    Управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) је утврдио да је динамичка вриједност захваћеног ХО2С-а мања од унапријед одређеног прага

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)
  • Висока потрошња горива
  • Прекомерни дим из испушног система

    П0159 2006 Ниссан Макима Описание

    Управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) даје напон од око 450 мВ између кругова високог и ниског сигнала ХО2С. Сензор за кисеоник мења напон у опсегу од око 1.000 мВ када је издувни гас богат, кроз око 10 мВ када је издувни плин слаб.

    Тхе ПЦМ прати и чува информације о напону грејања сензора кисеоника (ХО2С). Тхе ПЦМ оцењује узорке напона ХО2С да би одредио колико је времена напон ХО2С изван домета. Тхе ПЦМ успоређује похрањене узорке напона ХО2С узетих унутар сваког периода узорка и одређује да ли је већина узорака изван радног подручја.