П0155 МИТСУБИСХИ - ХО2С 21 Хеатер Перформанце

Posted on
Аутор: Helen Garcia
Датум Стварања: 18 Април 2021
Ажурирати Датум: 20 Новембар 2024
Anonim
How To Test and Replace Air Fuel Sensor P0153 P0154 P0155 | Bank 2 Sensor 1
Видео: How To Test and Replace Air Fuel Sensor P0153 P0154 P0155 | Bank 2 Sensor 1

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан грејач сензора кисеоника (Х2ОС) Банка 2 сензор 1
  • Осигурач склопа сензора 1 гријане ламбда сонде (Х2ОС) 2
  • Осјетник гријане ламбда сонде (Х2ОС) Банка 2 кабелски свежањ сензора 1 је отворен кратко спојен на масу
  • Грејање сензора кисеоника (Х2ОС) банка 2 струјни круг осјетника 1 слаба електрична веза
  • Неисправан управљачки модул мотора (ЕЦМ) Шта то значи?

    Тецх нотес

    Код значи да постоји проблем са кругом елемента гријача гријаног осјетника за кисик. Управљачки модул мотора (ЕЦМ) прати колико дуго треба да се сензор загреје и почне да шаље одговарајући сигнал. Код значи да сензор предуго загрева. Замена предњег грејног сензора кисеоника (Х2ОС) Банка 2 обично решава проблем. Шта ово значи?

    Када је код откривен?

    Струја струје у кругу грејача предњег грејног сензора за кисеоник је изван нормалног опсега. (Неисправан сигнал пада напона шаље се ЕЦМ-у преко грејача предњег грејног сензора кисеоника)

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)
  • Могућа већа потрошња горива
  • Могуће више дима од издувних гасова него обично

    П0155 Митсубисхи Описание

    Сензори кисеоника (О2С) или гријани сензори кисика (ХО2С) морају да достигну минималну радну температуру од 750 степени Ф да би произвели тачан сигнал напона. Што брже грејање сензора кисеоника дође до те температуре, сензор ће брже почети да шаље тачан сигнал управљачком модулу мотора (ЕЦМ). Да би се постигла потребна температура, у грејном сензору за кисеоник се налази и елемент за грејање. Управљачки модул мотора (ЕЦМ) контролира елемент гријача гријане ламбда сонде на темељу сигнала из температуре расхладног средства мотора и оптерећења мотора. Управљачки модул мотора (ЕЦМ) контролише круг гријаћег елемента тако што допушта проток струје у земљу. ЕЦМ прати напонски сигнал примљен преко круга елемента гријача и одређује стање круга тако што успоређује детектирани напон са творничким спецификацијама.