Садржај
Могући узроци
Када је код откривен?
Одзив напонског сигнала са сензора траје дуже од наведеног времена.Могући симптоми
П013ц Форд Описание
Током догађаја заустављања горива (ДФСО), контролни модул погонског склопа (ПЦМ) надгледа сигнал за сензор кисеоника са задње стране (ХО2С) да би утврдио да ли је сигнал заглављен у опсегу. Тхе ПЦМ очекује да сигнал премаши калибрирану или богату вриједност унутар калибрираног времена. Ако напон сигнала остане мањи од богате вриједности након низа појављивања, ПЦМ интрузивно контролише систем горива који је богат током повећаних временских периода у покушају да примора сигнал на већи од калибриране богате вредности. Тест не успева када, након три узастопна интрузивна покушаја, сигнал не може бити присиљен већи од калибриране богате вредности. Исто тако, ако напон сигнала остане већи од сиромашне вриједности након калибрираног времена док су убризгивачи горива искључени, бројач се повећава. Тест не успева када након три узастопна појављивања сигнал није мањи од калибриране вредности.