П0139 2010 ФОРД ФУСИОН - О2 сензор круг спорог одзива банка 1 сензор 2

Posted on
Аутор: Eric Farmer
Датум Стварања: 11 Март 2021
Ажурирати Датум: 22 Новембар 2024
Anonim
НЕ ВЕРЬ ЕМУ! ИНДИКАТОР ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА!
Видео: НЕ ВЕРЬ ЕМУ! ИНДИКАТОР ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА!

Садржај

Могући узроци

  • Неисправна задња гријана банка осјетника за кисик 1
  • Кабелски сноп 1 бочног грејног сензора кисеоника је отворен или кратко спојен
  • Стражњи гријани осјетник за кисик склоп 1 круг слабе електричне везе
  • Неодговарајући притисак горива
  • Неисправне бризгаљке за гориво
  • Цурење усисног ваздуха може бити неисправно
  • Цурење издувног гаса Шта то значи?

    Тецх нотес

    Замена задњег грејног сензора кисеоника банке 1 обично решава проблем. Шта ово значи?

    Када је код откривен?

    Код П0139 се поставља када управљачки модул мотора (ЕЦМ) открије да је задњем О2 сензору потребно више времена да одговори између богатог и витког од наведеног времена.

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)
  • Висока потрошња горива
  • Прекомерни дим из испушног система

    П0139 2010 Форд Фусион Описание

    Монитор загрејаног кисеоника (ХО2С) прати брзину промене напона током подизања и спуштања ХО2С сигнала. Када је брзина промјене напона мања од калибриране вриједности, управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) почиње модификовати дозирање горива покушавајући повећати брзину прекидача напона ХО2С. ДТЦ се поставља када ПЦМ је на дозвољеном ограничењу или је прекорачио дозвољени временски период за модификацију дозирања горива, без детектовања прихватљиве брзине промене напона.