П0138 МИНИ - О2 круг сензора Висок напон склоп 1 сензор 2

Posted on
Аутор: Eric Farmer
Датум Стварања: 10 Март 2021
Ажурирати Датум: 28 Октобар 2024
Anonim
П0138 МИНИ - О2 круг сензора Висок напон склоп 1 сензор 2 - Ауто-Кодови
П0138 МИНИ - О2 круг сензора Висок напон склоп 1 сензор 2 - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправна задња гријана банка осјетника за кисик 1
  • Кабелски сноп 1 бочног грејног сензора кисеоника је отворен или кратко спојен
  • Стражњи гријани осјетник за кисик склоп 1 круг лоше електрично повезивање
  • Цурење усисног ваздуха
  • Цурење издувног гаса
  • Неодговарајући притисак горива
  • Неисправне бризгаљке за гориво Шта то значи?

    Тецх нотес

    Замена задњег грејног сензора кисеоника банке 1 обично решава проблем. Шта ово значи?

    Када је код откривен?

    Код П0138 се поставља када управљачки модул мотора (ЕЦМ) открије да напон сигнала стражњег О2 осјетника остаје прекомјерно висок тијеком дуљег временског периода.

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)
  • Висока потрошња горива
  • Прекомерни дим из испушног система

    П0138 Мини Десцриптион

    Тхе Хеатед Сензор кисеоника 2 (ХО2С) (стражњи О2 сензор), након тросмјерног катализатора (раздјелника), прати ниво кисика у испушном плину на сваком банка. За оптималан рад катализатора, смеша ваздушног горива (однос ваздух-гориво) мора се одржавати близу идеалног стехиометријског односа. Излазни напон ХО2С се нагло мења у близини стехиометријског односа. Управљачки модул мотора (ЕЦМ) подешава време убризгавања горива тако да је однос ваздух-гориво скоро стехиометријски. ХО2С генерише напон између 0,1 и 0,9 В као одговор на кисеоник у издувним гасовима. Ако се кисеоник у издувном гасу повећа, однос ваздух-гориво постаје Леан. Тхе ЕЦМ тумачи Леан када је ХО2С напон испод 0,45 В. Ако се кисеоник у испушном гасу смањи, омјер зрак-гориво постаје Рицх. Тхе ЕЦМ интерпретира Рицх када је ХО2С напон изнад 0,45 В.