Садржај
Могући узроци
Тецх нотес
Код значи да постоји проблем са кругом елемента гријача гријаног осјетника за кисик. Управљачки модул надгледа колико дуго треба да се сензор загреје и почне да шаље одговарајући сигнал. Код се активира када сензор траје предуго да се загрије. Пре замене сензора, проверите да ли је осигурач и конектори осветљеног кисеоника осветљени. Ако су сензор и конектор у реду, замена О2 сензора 1 обично решава проблем.Усер Субмиттед Видео Шта ово значи?Када је код откривен?
Ако управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) открије да је за процес ХО2С-а ушао у нормални радни опсег, потребно је поставити ДТЦ. Време потребно да процес ХО2С достигне радну температуру заснива се на количини ваздуха који улази у мотор.Могући симптоми
П0135 Цхевролет Описание
Управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) доводи напон преднапона (око 450 мВ) на грејање Сензор кисеоника (ХО2С) сигнали високих и ниских кругова. Када окренете контакт у положај ОН, напон акумулатора се доводи до гријача ХО2С. Како грејач достигне радну температуру, ХО2С напон реагује променом из опсега напона биаса у нормалан рад. Типично, када ХО2С достигне радну температуру, напон ХО2С иде од напона биас на напон испод 300 мВ. У зависности од садржаја издувног гаса, могуће је да напон ХО2С буде изнад 450 мВ.Тхе ПЦМ проверава грејање само на хладном старту (зависи од кумулативног протока ваздуха) и само једном циклусом паљења. Када покренете мотор ПЦМ прати напон ХО2С. Када напон ХО2С иде изнад или испод прага опсега преднапона, ПЦМ одређује колико је времена потребно.