П0130 АУДИ - ХО2С11 Опсег сензора / перформансе

Posted on
Аутор: Eric Farmer
Датум Стварања: 3 Март 2021
Ажурирати Датум: 9 Може 2024
Anonim
Как узнать, плохо ли датчик кислорода на автомобиле. Является ли лямбда-датчик плохим?
Видео: Как узнать, плохо ли датчик кислорода на автомобиле. Является ли лямбда-датчик плохим?

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан предњи грејач сензора кисеоника 1
  • Ожичење предњег грејног сензора кисеоника 1 је отворено или кратко спојено
  • Предњи грејач сензора кисеоника 1. круг слаба електрична веза
  • Неодговарајући притисак горива
  • Неисправне бризгаљке за гориво
  • Цурење усисног ваздуха може бити неисправно
  • Цурење издувног гаса Шта то значи?

    Тецх нотес

    Замена О2 сензора 1 обично решава проблем Шта то значи?

    Када је код откривен?

    Одзив напонског сигнала са сензора траје дуже од наведеног времена.

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)
  • Висока потрошња горива
  • Прекомерни дим из испушног система

    П0130 Ауди Описание

    Предњи грејани сензор кисеоника (или сензор О2 1) се налази у испушном колектору. Он детектује количину кисеоника у издувним гасовима у поређењу са спољним ваздухом. Грејани сензор кисеоника 1 има затворену цев од керамичког цирконијума. Цирконијум ствара напон од приближно 1В у богатијим условима до 0В у слабијим условима. Сигнал гријаног кисеоника 1 шаље се у управљачки модул мотора (ЕЦМ). Тхе ЕЦМ подешава трајање импулса убризгавања како би се постигао идеалан однос ваздуха и горива. Идеалан однос ваздуха и горива се дешава у близини радикалне промене од 1В до 0В.