Ауто-Кодови П0128 СУБАРУ - Неисправност термостата расхладног средства Posted on Новембар 2024 Аутор: Eric Farmer Датум Стварања: 3 Март 2021 Ажурирати Датум: 3 Новембар 2024 Видео: Форд Эскейп замена-термостат, помпа СадржајМогући узроциТецх нотесКада је код откривен?Могући симптомиП0128 Субару Описание Могући узроци Пропушта или заглави отворени термостат Низак ниво расхладне течности мотора Недовољно време загревања Неисправан сензор температуре расхладног средства мотора Кабелски сноп сензора температуре расхладног средства мотора је отворен или кратко спојен Круг осјетника температуре расхладног средства мотора лоше спојен електричним прикључком Што то значи? Тецх нотес Ако систем хлађења не цури, а ниво течности је у реду, замена термостата обично решава проблем. Шта ово значи? Када је код откривен? Температура расхладне течности мотора не достиже до специфициране температуре иако је мотор довољно дуго радио. Могући симптоми Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора) П0128 Субару Описание Показује да монитор термостата није постигао потребну радну температуру мотора у одређеном временском периоду након покретања мотора.
Видео: Форд Эскейп замена-термостат, помпа СадржајМогући узроциТецх нотесКада је код откривен?Могући симптомиП0128 Субару Описание Могући узроци Пропушта или заглави отворени термостат Низак ниво расхладне течности мотора Недовољно време загревања Неисправан сензор температуре расхладног средства мотора Кабелски сноп сензора температуре расхладног средства мотора је отворен или кратко спојен Круг осјетника температуре расхладног средства мотора лоше спојен електричним прикључком Што то значи? Тецх нотес Ако систем хлађења не цури, а ниво течности је у реду, замена термостата обично решава проблем. Шта ово значи? Када је код откривен? Температура расхладне течности мотора не достиже до специфициране температуре иако је мотор довољно дуго радио. Могући симптоми Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора) П0128 Субару Описание Показује да монитор термостата није постигао потребну радну температуру мотора у одређеном временском периоду након покретања мотора.