Садржај
Могући узроци
Тецх нотес
Ако је температура усисног ваздуха (ИАТ) део масовног протока ваздуха (МАФ), МАФ склоп ће бити потребно заменити да би се решио проблем.Показује да је ИАТ2 сензор детектовао потенцијалну неправилност у систему интеркулера. Ово стање ће проузроковати заобилажење појачања компресора како би се избегло могуће оштећење мотора. Шта ово значи?Могући симптоми
П0127 2000 Форд Ф150 Описание
Сензор температуре усисног ваздуха (ИАТ) је отпорник променљиве температуре који мери температуру ваздуха у усисном систему. Отпорност сензора ће се мијењати овисно о температури зрака. Што је температура виша, то је нижи отпор. Управљачки модул мотора (ЕЦМ) даје референтни напон и надзире пад напона између фиксне вриједности унутрашњег отпора и отпора сензора. То се назива коло раздјелника напона.Вредности ИАТ сензора се користе од стране ЕЦМ процесора за помоћ при израчунавању брзине празног хода, мешавине горива и напредовања варнице.
Нетачни напони од ИАТ сензора могу да утичу на ширину импулса, квалитет у празном ходу и емисију издувних цеви. Повремени сигнали могу проузроковати оклевање, посртање и ударање. Ако квар ИАТ сензора прати квар сензора температуре расхладног средства мотора (ЕЦТ), рад вентилатора за хлађење такође може бити погођен.
Неки произвођачи укључују сензор температуре усисног ваздуха (ИАТ) као део сензора масеног протока ваздуха (МАФ) (мерач протока ваздуха).