Неисправан сензор температуре расхладног средства мотора (ЕЦТ)
Кабелски сноп осјетника температуре расхладног средства мотора (ЕЦТ) је отворен или кратко спојен
Електрични круг осјетника температуре расхладног средства мотора (ЕЦТ) је лоше повезан Шта то значи?
Када је код откривен?
Управљачки модул мотора (ЕЦМ) прати напон ЕЦТ сигнала након покретања мотора. Ако, након што је довољно времена прошло, сензор и даље јавља да мотор није довољно топао за регулацију горива у затвореној петљи, ЕЦМ то тумачи као грешку у сензору или систему хлађења и поставља откривени код квара (ДТЦ).Пример:ЕЦТ је 0 Ц (32 Ф) при покретању мотора. Након 5 минута рада, ЕЦТ сензор и даље показује да мотор није довољно топао да започне активну контролу повратног односа односа ваздух-гориво. ЕЦМ ово тумачи као грешку у сензору или систему хлађења и поставља ДТЦ.
Могући симптоми
Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)
П0125 2006 Сцион Ксб Опис
Температура расхладног средства мотора (ЕЦТ) сензор се користи за праћење температуре расхладног средства мотора. Отпор сензора варира са стварном температуром расхладног средства. Управљачки модул мотора (ЕЦМ) Примењује напон на сензор и променљиви отпор сензора узрокује промену напона сигнала.