Ауто-Кодови

П0118 ЦАДИЛЛАЦ - Круг високе температуре расхладног средства мотора

Posted on
Аутор: Carl Weaver
Датум Стварања: 23 Фебруар 2021
Ажурирати Датум: 22 Новембар 2024
Anonim
РАБОТАЕТ ВЕНТИЛЯТОР на ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ. ЧТО ДЕЛАТЬ. Для всех машин с КОНДИЦИОНЕРОМ.
Видео: РАБОТАЕТ ВЕНТИЛЯТОР на ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ. ЧТО ДЕЛАТЬ. Для всех машин с КОНДИЦИОНЕРОМ.

Садржај

Могући узроци

  • Ниска разина расхладног средства мотора
  • Неисправан сензор температуре расхладног средства мотора (ЕЦТ)
  • Неисправан термостат расхладног средства мотора
  • Кабелски сноп осјетника температуре расхладног средства мотора (ЕЦТ) је отворен или кратко спојен
  • Електрични круг осјетника температуре расхладног средства мотора (ЕЦТ) је лоше повезан Шта то значи?

    Када је код откривен?

    Када управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) осјети сигнални напон већи од нормалног радног опсега сензора, поставља се овај ДТЦ.

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П0118 Цадиллац Описание

    Сензор температуре расхладног средства мотора (ЕЦТ) садржи полупроводнички уређај који мијења отпор према температури (термистор). ЕЦТ сензор је монтиран у левој глави цилиндра у близини предњег дела мотора. ЕЦТ осјетник има сигнални круг и струјни круг уземљења. Управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) примјењује напон (око 5,0 волти) на сигналном кругу на сензор. ПЦМ прати промене у напону услед промене отпора сензора како би се одредила температура расхладног средства.

    Када је расхладно средство хладно, отпор сензора (термистор) је висок. Сигнални напон ПЦМ-а се своди само на малу количину кроз сензор на тло; стога, ПЦМ осети високи напон сигнала (ниска температура). Када је расхладно средство топло, отпор сензора је низак. Напон сигнала се повлачи према већој количини; према томе, ПЦМ осети низак сигнални напон (висока температура). На нормалној радној температури, напон треба да буде око 1.5-2.0 волта на ПЦМ.