Ауто-Кодови

П0068 2010 ФОРД ФУСИОН - Сензор апсолутног притиска / масеног протока ваздуха колектора - корелација положаја лептира за гас

Posted on
Аутор: Marcus Baldwin
Датум Стварања: 13 Јуни 2021
Ажурирати Датум: 19 Новембар 2024
Anonim
П0068 2010 ФОРД ФУСИОН - Сензор апсолутног притиска / масеног протока ваздуха колектора - корелација положаја лептира за гас - Ауто-Кодови
П0068 2010 ФОРД ФУСИОН - Сензор апсолутног притиска / масеног протока ваздуха колектора - корелација положаја лептира за гас - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан сензор масеног протока ваздуха (МАФ)
  • Велики цурење вакуума
  • Пропуштајући систем ваздушних канала
  • Слаб електрични прикључак протока масе ваздуха (МАФ)
  • Слаб електрични прикључак апсолутног притиска у разводнику (МАП)
  • Неисправан сензор апсолутног притиска колектора (МАП)
  • ТП сензор није правилно постављен
  • Неисправан сензор положаја лептира за гас (ТП) Шта то значи?

    Тецх нотес

    Проверите да ли постоји цурење усисника ако није пронађено, можете да покушате да очистите мерач протока ваздуха помоћу средства за чишћење сензора протока ваздуха и плочу за гас која се запрља и може изазвати погрешно очитавање сензора положаја лептира за гас (ТП). Шта ово значи?

    Када је код откривен?

    Управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) надгледа провјеру рационалности рада успоређујући очитане положаје пригушне заклопке и очитања масеног протока зрака

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)
  • Недостатак / губитак снаге
  • Неправилан рад мотора

    П0068 2010 Форд Фусион Описание

    Модул за контролу погонског система (ПЦМ) надгледа проверу рационалности рада возила упоређивањем осетљивог положаја гаса са очитавањем протока ваздуха. Ако се за време рада мотора (КОЕР) самотестира, упоређује сензор положаја гаса (ТП) и МАФ очитања сензора нису у складу са калибрираним вредностима оптерећења, тест не успева и ДТЦ се чува у континуираној меморији.