П0036 КИА - ХО2С 12 Неисправност круга грејача

Posted on
Аутор: Judy Howell
Датум Стварања: 28 Јули 2021
Ажурирати Датум: 18 Новембар 2024
Anonim
П0036 КИА - ХО2С 12 Неисправност круга грејача - Ауто-Кодови
П0036 КИА - ХО2С 12 Неисправност круга грејача - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан гријани сензор кисика (Х2ОС) Банка 1 Сензор 2
  • Осјетник са гријаним кисиком (Х2ОС) Банка 1 Осигурач сензора 2
  • Осјетник гријане ламбда сонде (Х2ОС) Банка 1 осјетник 2 је отворен или кратко спојен
  • Грејање сензора кисеоника (Х2ОС) Банк 1 Сензор 2 струјни круг је лош
  • Неисправан управљачки модул мотора (ЕЦМ) Шта то значи?

    Тецх нотес

    Код значи да постоји проблем са кругом елемента гријача гријаног осјетника за кисик. Управљачки модул надгледа колико дуго треба да се сензор загреје и почне да шаље одговарајући сигнал. Код се активира када сензор траје предуго да се загрије. Вода која улази у прикључак гријане лампе за кисеоник може узроковати да осигурач гријане ламбда сонде дува. Пре замене сензора, проверите да ли је осигурач и конектори осветљеног кисеоника осветљени. Ако су сензор и конектор у реду, замена О2 сензора 1 обично решава проблем Шта то значи?

    Када је код откривен?

    П0036 се поставља када управљачки модул мотора (ЕЦМ) открије отворени или кратки спој на масу на кругу гријања гријане ламбда сонде

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П0036 Киа Описание

    Сензори кисеоника (О2С) или гријани сензори кисика (ХО2С) морају да достигну минималну радну температуру од 750 степени Ф да би произвели тачан сигнал напона. Што брже грејање сензора кисеоника дође до те температуре, сензор ће брже почети да шаље тачан сигнал управљачком модулу мотора (ЕЦМ).

    Да би се постигла потребна температура, у грејном сензору за кисеоник се налази и елемент за грејање. Управљачки модул мотора (ЕЦМ) контролира елемент гријача гријане ламбда сонде на темељу сигнала из температуре расхладног средства мотора и оптерећења мотора. Управљачки модул мотора (ЕЦМ) контролише круг гријаћег елемента тако што допушта проток струје у земљу.

    ЕЦМ прати напонски сигнал примљен преко круга елемента гријача и одређује стање круга тако што успоређује детектирани напон са творничким спецификацијама.