Садржај
Могући узроци
Тецх нотес
Код значи да постоји проблем са кругом елемента гријача гријаног осјетника за кисик. Вода која улази у прикључак гријане ламбда сонде може узроковати да осигурач гријане лампе за кисеоник експлодира, што је врло чест проблем код ових типова. Пре замене сензора, проверите да ли је осигурач и конектори осветљеног кисеоника осветљени.Низак ниво контролног круга ХО2С грејача 1 сензор 1 је генеричка дефиниција за П0031; међутим, произвођач вашег возила може имати другачију дефиницију и информације за П0031 код. Шта ово значи?Када је код откривен?
П0031 се поставља када ЕЦМ открије претјерано низак напон кроз гријани круг гријане ламбда сондеМогући симптоми
П0031 Опис земљишта
Сензори кисеоника (О2С) или гријани сензори кисика (ХО2С) морају да достигну минималну радну температуру од 750 степени Ф да би произвели тачан сигнал напона. Што брже грејање сензора кисеоника дође до те температуре, сензор ће брже почети да шаље тачан сигнал управљачком модулу мотора (ЕЦМ).Да би се постигла потребна температура, у грејном сензору за кисеоник се налази и елемент за грејање. Управљачки модул мотора (ЕЦМ) контролира елемент гријача гријане ламбда сонде на темељу сигнала из температуре расхладног средства мотора и оптерећења мотора. Управљачки модул мотора (ЕЦМ) контролише круг гријаћег елемента тако што допушта проток струје у земљу.
ЕЦМ прати напонски сигнал примљен преко круга елемента гријача и одређује стање круга тако што успоређује детектирани напон са творничким спецификацијама.