Ауто-Кодови

П0031 2007 НИССАН МАКСИМА - Сензор за количину горива за ваздух 1 грејач банка 1 контролни круг ниска

Posted on
Аутор: Monica Porter
Датум Стварања: 15 Март 2021
Ажурирати Датум: 20 Новембар 2024
Anonim
П0031 2007 НИССАН МАКСИМА - Сензор за количину горива за ваздух 1 грејач банка 1 контролни круг ниска - Ауто-Кодови
П0031 2007 НИССАН МАКСИМА - Сензор за количину горива за ваздух 1 грејач банка 1 контролни круг ниска - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан омјер осјетљивости зрака (А / Ф) осјетника 1 осјетника 1
  • Контрола односа ваздуха-гориво (А / Ф) Сензор 1 Кабелски сноп сензора 1 је отворен кратко спојен на масу
  • Контрола односа ваздуха-гориво (А / Ф) - сензор 1 струјни круг је лоша електрична веза
  • Контрола односа ваздуха-гориво (А / Ф) Осигурач 1 круга сензора
  • Неисправан управљачки модул мотора (ЕЦМ) Шта то значи?

    Када је код откривен?

    П0031 се поставља када ЕЦМ открије претјерано низак напон кроз гријани круг гријане ламбда сонде

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П0031 2007 Ниссан Макима Описание

    Сензор односа ваздуха-гориво (А / Ф) треба да достигне минималну радну температуру од 1200 степени Ф да би произвео прецизан сигнал напона. Што бржи сензор односа ваздух-гориво достигне температуру, сензор ће брже почети да шаље тачан сигнал управљачком модулу мотора (ЕЦМ).

    Да би се постигла потребна температура, у сензор односа ваздух-гориво је укључен и елемент гријача. Тхе ЕЦМ контролише елемент грејача за однос ваздуха и горива на основу сигнала од температуре расхладног средства мотора и оптерећења мотора. Тхе ЕЦМ контролише круг грејних елемената допуштајући проток струје у земљу.

    Тхе ЕЦМ прати напонски сигнал примљен преко круга грејног елемента и одређује стање круга упоређивањем напона детектованог са фабричким спецификацијама.