Садржај
Могући узроци
Тецх нотес
Код значи да постоји проблем са кругом елемента гријача гријаног осјетника за кисик. Управљачки модул надгледа колико дуго треба да се сензор загреје и почне да шаље одговарајући сигнал. Код се активира када сензор траје предуго да се загрије. Вода која улази у прикључак гријане лампе за кисеоник може узроковати да осигурач загријаног сензора кисеоника експлодира. Пре замене сензора, проверите да ли је осигурач и конектори осветљеног кисеоника осветљени. Ако су сензор и конектор у реду, замена О2 сензора 1 обично решава проблем Шта то значи?Када је код откривен?
П0030 се поставља када управљачки модул мотора (ЕЦМ) открије отворени или кратки спој на масу на кругу гријача гријане ламбда сондеМогући симптоми
П0030 Волво Описание
Сензори кисеоника (О2С) или гријани сензори кисика (ХО2С) морају да достигну минималну радну температуру од 750 степени Ф да би произвели тачан сигнал напона. Што брже грејање сензора кисеоника дође до те температуре, сензор ће брже почети да шаље тачан сигнал управљачком модулу мотора (ЕЦМ).Да би се постигла потребна температура, у грејном сензору за кисеоник се налази и елемент за грејање. Управљачки модул мотора (ЕЦМ) контролира елемент гријача гријане ламбда сонде на темељу сигнала из температуре расхладног средства мотора и оптерећења мотора. Управљачки модул мотора (ЕЦМ) контролише круг гријаћег елемента допуштајући проток струје у тло.
ЕЦМ прати напонски сигнал примљен преко круга елемента гријача и одређује стање круга тако што успоређује детектирани напон с творничким спецификацијама.