П0017 ГМЦ - Положај кољенастог вратила - Корелација положаја брегастог вратила 1 сензор 'Б'

Posted on
Аутор: Laura McKinney
Датум Стварања: 3 Април 2021
Ажурирати Датум: 20 Новембар 2024
Anonim
П0017 ГМЦ - Положај кољенастог вратила - Корелација положаја брегастог вратила 1 сензор 'Б' - Ауто-Кодови
П0017 ГМЦ - Положај кољенастог вратила - Корелација положаја брегастог вратила 1 сензор 'Б' - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Механичка грешка у времену (растегнути ланац разводног механизма или затезач ланца временске регулације)
  • Блокирани пролаз за уље
  • Низак ниво уља
  • Неисправан усисни сензор ('Б') сензора положаја брегастог вратила (ЦМП)
  • Неисправан сензор положаја радилице (ЦКП) Шта то значи?

    Тецх нотес

    Постоје сервисни билтени за следеће ГМЦ моделе:2004-2009 ГМЦ Енвои2004-2009 ГМЦ Цонион2004-2009 ГМЦ изасланик, Цанион Фацтори Сервице Буллетин ОБДИИ код П00172007-2012 ГМЦ Ацадиа2010-2012 ГМЦ ТерраинГМЦ Фацтори Сервице Буллетин ОБДИИ код П0017 Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)
  • Мотор се тешко покреће
  • Мотор се зауставља током вожње

    П0017 Опис Гмц

    Сензор положаја радилице (ЦКП) је генератор са перманентним магнетима, познат као варијабилни сензор релуктанце. Магнетно поље сензора се мења помоћу релукторског точка, монтираног на радилици, који има седам машински обрађених утора, од којих је 6 једнако размакнуто за 60 степени. Седми слот је смештен 10 степени након једног од 60 места. ЦКП сензор производи седам импулса за сваки окрет радилице. Пулс из 10-степеног слота је познат као синхронизациони импулс. Синхронизациони импулс се користи за синхронизацију секвенце печења завојнице са положајем радилице. ЦКП сензор је прикључен на управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) преко сигналног круга и нисконапонског референтног круга.

    Сензор положаја брегастог вратила (ЦМП) се активира помоћу зупчастог релукторског точка уграђеног у ланчаник испушног брегастог вратила. ЦМП сензор даје 6 сигналних импулса сваког окретаја брегастог вратила. Сваки зарез, или карактеристика релукторског точка је различите величине за идентификацију појединачног цилиндра. То значи да су сигнали ЦМП-а и положаја радилице (ЦКП) кодирани за ширину импулса како би омогућили ПЦМ-у да стално прати њихов однос. Овај однос се користи за одређивање положаја актуатора брегастог вратила и контролу његовог фазирања на исправној вредности. ПЦМ такође користи овај сигнал за идентификацију притиска компресије сваког цилиндра и за секвенцијално убризгавање горива. ЦМП сензор је спојен на ПЦМ помоћу 12-волтног, ниског референтног и сигналног круга.