П0013 БМВ - Круг покретача положаја брегастог вратила 'Б' Отворена банка 1

Posted on
Аутор: Laura McKinney
Датум Стварања: 2 Април 2021
Ажурирати Датум: 17 Новембар 2024
Anonim
П0013 БМВ - Круг покретача положаја брегастог вратила 'Б' Отворена банка 1 - Ауто-Кодови
П0013 БМВ - Круг покретача положаја брегастог вратила 'Б' Отворена банка 1 - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан ВАНОС соленоид
  • Неисправан сензор положаја брегастог вратила
  • Механичко временско стање Шта то значи?

    Тецх нотес

    Усер Субмиттед Видео Шта ово значи?

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П0013 Бмв Опис

    ВАНОС ради на усисном брегастом вратилу у складу са бројем обртаја мотора и педале гаса. На доњем крају скале брзине мотора, усисни вентили се касније отварају, што побољшава квалитет празног хода и глаткоћу. Умереним брзинама мотора, усисни вентили се отварају много раније, што повећава обртни момент и дозвољава поновну циркулацију издувних гасова унутар комора за сагоревање, смањујући потрошњу горива и емисију издувних гасова. Коначно, при високим брзинама мотора, отварање усисног вентила се поново одлаже, тако да се може развити пуна снага. ВАНОС значајно побољшава управљање емисијама, повећава снагу и обртни момент и нуди бољи квалитет празног хода и економичност потрошње горива.

    Сингле ВАНОС:

    ВАНОС је комбиновани хидраулички и механички управљачки уређај брегастог вратила којим управља ДМЕ систем управљања мотором. ВАНОС систем је базиран на дискретном механизму за подешавање који може модификовати положај усисног брегастог вратила у односу на радилицу. Доубле-ВАНОС додаје континуирану прилагодљивост усисним и испушним брегастим вратилима.

    Доубле ВАНОС:

    Први двоструки ВАНОС систем појавио се на С50Б32 мотору 1996. године. Касније је БМВ додао двоструки ВАНОС својој М52ту серији инлине 6-цилиндарских мотора, који су промијенили механизам са фиксне позиције на континуирано промјењиву и додали исту функционалност испушном брегастом вратилу, на неколико његових аутомобила. Доубле-ВАНОС (контрола двоструке варијабле брегастог вратила) значајно побољшава обртни моменат и емисију, јер је регулација отварања вентила на усисној и испушној брегастој осовини подешена на потребну снагу мотора као функција положаја папучице гаса и брзине мотора. На свим БМВ моторима који користе појединачни ВАНОС, осим С50Б30, мјерење времена усисног гребена мијења се само на два различита броја окретаја у минути, док је код двоструког ВАНОС сустава временски распоред усисне и испушне камере континуирано варијабилан кроз распон ~ 40 степени радилице за усис и 25 степени за испушни систем. Предност двоструког ВАНОС-а је у томе што систем контролише проток врућих издувних гасова у усисни колектор појединачно за све радне услове. Ово се назива интерна циркулација издувних гасова, омогућавајући веома фино дозирање количине рециклираног издувног гаса.