П0011 2008 НИССАН МАКСИМА - Контрола регулисања времена усисног вентила Банк 1

Posted on
Аутор: Stephen Alvarez
Датум Стварања: 19 Август 2021
Ажурирати Датум: 15 Новембар 2024
Anonim
П0011 2008 НИССАН МАКСИМА - Контрола регулисања времена усисног вентила Банк 1 - Ауто-Кодови
П0011 2008 НИССАН МАКСИМА - Контрола регулисања времена усисног вентила Банк 1 - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Ниског или прљавог моторног уља
  • Неисправан електромагнетски вентил за регулацију времена усисног вентила
  • Кабелски сноп вентила за регулацију усисног вентила је отворен или кратко спојен
  • Електромагнетни вентил за регулацију времена регулисања усисног вентила слаба електрична веза
  • Неисправан сензор положаја брегастог вратила
  • Кабелски сноп сензора положаја брегастог вратила је отворен или кратко спојен
  • Круг осетника положаја брегастог вратила је лоша електрична веза
  • Неисправан сензор положаја радилице (ПОС) Шта то значи?

    Тецх нотес

    Будући да електромагнетски вентил за регулацију усисног вентила користи проток уља за контролу времена, прљаво уље може узроковати да се вентил заглави или затвори. Пре замене вентила замените моторно уље и филтер и ресетирајте код мотора. Шта ово значи?

    Када је код откривен?

    Када постоји размак између угла циљног и фазног угла, вентил ће престати да ради и ЕЦМ ће активирати П0011 код.

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)
  • Могући недостатак мотора / губитак снаге
  • Могућност рада мотора у празном ходу

    П0011 2008 Ниссан Макима Описание

    Овај механизам хидраулички контролише фазу брегастог вратила континуирано са фиксним радним углом усисног вентила.

    Тхе ЕЦМ прима сигнале као што су положај радилице, положај брегастог вратила, брзина мотора и температура расхладне течности мотора. Затим ЕЦМ шаље сигнале за укључивање / искључивање импулса на електромагнетски вентил регулације времена усисног вентила у зависности од статуса вожње. Тиме је омогућено да се контролише време затварања / отварања усисног вентила да би се повећао обртни моменат у ниском / средњем опсегу брзине и излаз у опсегу великих брзина.

    Соленоидни вентил регулације времена усисног вентила мијења количину уља и смјер протока кроз управљачку јединицу за регулацију времена усисног вентила или зауставља проток уља. Дужа ширина импулса повећава угао вентила. Краћа ширина импулса успорава угао вентила. Када се ширина импулса УКЉУЧИ и ИСКЉУЧУЈЕ, електромагнетни вентил зауставља проток притиска уља да фиксира угао усисног вентила у контролном положају.